Exigences de conception pour les lampadaires à DEL

1. La plus grande caractéristique des LED d’éclairage est la fonction d’émission de lumière directionnelle, car presque toutes les LED de puissance sont équipées de réflecteurs et l’efficacité de ces réflecteurs est nettement supérieure à celle des lampes. En outre, l’efficacité de l’autoréflecteur a été incluse dans la détection de l’effet lumineux de la LED. Les luminaires routiers utilisant des LED doivent utiliser pleinement les caractéristiques d’émission directionnelle des LED, de sorte que chaque LED dans les luminaires routiers émette directement de la lumière sur chaque zone de la surface éclairée de la route, puis utiliser la distribution de lumière auxiliaire du réflecteur du luminaire pour obtenir une distribution lumineuse complète très raisonnable des feux de route. Il faut dire que les feux de route doivent vraiment répondre aux exigences d’éclairement et d’uniformité des normes CJJ45-2006 et CIE31 et CIE115, et que la fonction de répartition de la lumière à trois reprises dans le luminaire peut être mieux réalisée. , Et la LED avec un réflecteur et un angle de sortie de faisceau raisonnable a elle-même une bonne fonction de distribution de la lumière primaire. Dans le luminaire, la position d’installation et la direction d’émission de chaque LED peuvent être conçues en fonction de la hauteur du luminaire de rue et de la largeur de la surface de la route pour obtenir une bonne fonction de distribution de la lumière secondaire. Le réflecteur de ce type de lampes n’est utilisé que comme méthode auxiliaire de répartition de la lumière à trois reprises pour assurer une meilleure uniformité de l’éclairage de la route.

Dans la conception des luminaires d’éclairage routier réels, chaque LED peut être fixée sur le luminaire avec un joint universel sphérique sous la prémisse de définir essentiellement la direction d’éclairage de chaque LED. Lorsque le luminaire est utilisé dans différentes hauteurs et largeurs d’éclairage En même temps, le joint universel sphérique peut être ajusté de sorte que la direction d’éclairage de chaque LED obtienne un résultat satisfaisant. Lors de la détermination de la puissance et de l’angle de sortie du faisceau de chaque LED, selon E(lx)=I(cd)/D(m)2 (intensité lumineuse et distance d’éclairement inverse de la loi du carré), la sélection de base de chaque LED peut être calculée La puissance que l’angle de sortie du faisceau doit avoir, et la sortie lumineuse de chaque LED peut atteindre la valeur attendue en ajustant la puissance de chaque LED et la puissance de sortie différente du circuit d’entraînement LED à chaque LED. Ces méthodes de réglage sont propres aux feux de route utilisant des sources lumineuses à DEL, et l’utilisation complète de ces caractéristiques peut réduire la densité de puissance d’éclairage sous la prémisse de répondre à l’éclairement de la surface de la route et à l’uniformité de l’éclairement, et atteindre l’objectif d’économie d’énergie.

2. Le système d’alimentation des lampadaires LED est également différent des sources lumineuses traditionnelles. La puissance d’entraînement à courant constant requise par les LED est une pierre angulaire pour assurer son fonctionnement normal. Les solutions d’alimentation à découpage simples endommagent souvent les appareils LED. Comment faire un groupe de LED étroitement emballées ensemble est également un indicateur pour étudier les lampadaires LED. L’exigence de la LED sur le circuit d’entraînement est d’assurer les caractéristiques de sortie de courant constant. Parce que la tension de jonction est relativement faible lorsque la LED fonctionne dans la direction avant, le courant d’entraînement constant de la LED est garanti pour assurer essentiellement la puissance de sortie constante de la LED. Pour la situation actuelle de tension d’alimentation instable dans notre pays, il est très nécessaire que le circuit d’entraînement de la lampe de route LED ait une caractéristique de sortie de courant constante, ce qui peut assurer une sortie de lumière constante et empêcher la LED de surpuissant.

Afin que le circuit d’entraînement LED présente des caractéristiques de courant constantes, en regardant vers l’intérieur à partir de l’extrémité de sortie du circuit d’entraînement, son impédance interne de sortie doit être élevée. Lors du travail, le courant de charge passe également par cette impédance interne de sortie. Si le circuit d’entraînement est composé d’un abaissement, d’une rectification et d’un filtrage suivis d’un circuit source de courant continu constant ou d’une alimentation générale à découpage plus un circuit de résistance, il doit également consommer beaucoup d’énergie active. Par conséquent, il est peu probable que l’efficacité de ces deux types de circuits d’entraînement soit élevée dans le principe de satisfaire essentiellement la puissance de courant constante. Le schéma de conception correct consiste à utiliser un circuit de commutation électronique actif ou un courant à haute fréquence pour piloter la LED. L’utilisation des deux schémas ci-dessus peut faire en sorte que le circuit d’entraînement ait une efficacité de conversion élevée en supposant de maintenir de bonnes caractéristiques de sortie de courant constant.

Les lampes de route et les lanternes de notre pays adoptent essentiellement le mode de source lumineuse HID plus déclencheur et ballast inductif, bien que ce mode ait le problème de faible efficacité énergétique et stroboscopique. Un aspect important qui menace la plasticité des lampes LED avec circuits d’entraînement électroniques lorsqu’elles sont utilisées dans des situations d’éclairage extérieur est le problème de l’induction de la foudre.

Comme nous le savons tous, la foudre dans le ciel émet une onde radio à large spectre, tandis que les lignes d’alimentation électrique des lampes de route aériennes sont bien reçues sans fil. Les ondes radio émises par le même éclair reçu par les deux lignes électriques sont des signaux d’interférence en mode commun pour le circuit d’entraînement. Cette interférence en mode commun peut atteindre des centaines de volts à des milliers de volts au sol, et il est facile de tomber en panne dans le circuit d’entraînement. La capacité de mise à la terre CEM ou un petit espace électrique par rapport à la terre (à la coque) peut endommager le circuit d’entraînement.

En outre, étant donné que la ligne d’alimentation électrique de mon pays est une alimentation polaire triphasée à quatre fils neutres, dans chaque section des deux lignes aériennes d’alimentation électrique, au moment où l’onde radio de la foudre est induite, les deux lignes d’alimentation électrique sont connectées à la terre. L’impédance instantanée est différente et une tension d’interférence en mode différentiel est générée entre les deux lignes d’alimentation. Cette tension d’interférence instantanée en mode différentiel peut également atteindre des centaines de volts à plus de 3000 volts. Cette tension décompose souvent la diode du redresseur de puissance et le circuit imprimé du circuit d’entraînement. Pour contrôler l’écart électrique entre les électrodes de différentes polarités sur la carte de circuit imprimé, le contrôleur LED endommagera également le circuit d’entraînement.

Pour résoudre ce problème, un varistance à réponse rapide doit être connecté à l’extrémité d’entrée du circuit d’entraînement LED pour assurer la décharge des interférences du mode différentiel. Étant donné que l’interférence inductive de la foudre est répétée plusieurs fois, lorsque la tension d’interférence est élevée, la conduction instantanée et le courant de décharge du varistance peuvent être importants. Par conséquent, le varistor utilisé doit non seulement avoir une capacité de réponse rapide, mais également une conduction instantanée. La capacité de décharge de dizaines d’ampères n’est pas endommagée. En plus de l’utilisation de varistances, l’extrémité d’entrée du circuit d’entraînement LED doit également être combinée avec une protection contre les interférences conduites (EMI), et un réseau LC composite doit être conçu de manière à ce que ces réseaux LC puissent non seulement empêcher les interférences électromagnétiques internes de fuir vers le réseau, mais aussi Le signal d’interférence de la foudre a un effet inhibiteur évident.

En outre, le jeu électrique entre chaque point du circuit d’entraînement LED et la masse doit être maintenu au-dessus de 7 mm. La capacité de mise à la terre de la protection EMI et la résistance d’isolation au sol du circuit d’entraînement doivent répondre aux exigences de l’isolation renforcée (4V + 2750V), ce qui peut rendre la LED Le circuit d’entraînement a une bonne résistance au mode différentiel et à l’induction de foudre en mode commun.